- 02/2017
- 19,500 KM
- Essence
- 420 Ch. (309 KW)
Cette Porsche 911 Carrera S, bouscule les règles… Alimentée par deux turbos elle trahit quelques peu ses grandes sœurs de la famille Porsche.
Porsche 911 Carrera S
Caractéristiques intérieures
- accoudoir central
- boite automatique
- boite séquentielle
- ciel de pavillon alcantara
- Climatisation automatique bi-zone
- fermeture électrique automatique
- GPS 16/9
- Intérieur cuir
- ordinateur de bord
- pack clim
- pack cuir
- pack électrique
- palettes au volant
- Régulateur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Sièges chauffants
- sièges sport
- volant 3 branches
- volant multifonctions
- volant sport
Caractéristiques extérieures
- 2 roues motrices
- aide parking av/ar
- Chassis Sport
- échappement sport
- étriers de freins rouges
- frein de parking automatique
- jantes alu 20"
- Jantes noires
- pack chrono
- peinture opaque
- projecteurs xénon
- PSM
- Radar de recul
- rétroviseurs électriques et dégivrants
- sorties d'échappement chromées
- Suspension sport
Caractéristiques sécurité
- 4 airbags
- contrôle de pression des pneus
- essuie-glaces automatiques
- feux automatiques
- kit téléphone main libre bluetooth
- phares av. de jour à LED
Extras
- carnet d'entretien
- factures d'entretien
Description complète
Il faut vivre avec son temps et les normes « anti CO2 » qui s’installent. Mais ne vous inquiétez pas, la belle 911 n’a pas perdu son look indémodable avec des nouveaux clignotants affinés et prises d’air re-visitées. L’évolution esthétique est subtile mais les nouveautés apportées sont bienvenues. C’est sous le capot que cela change vraiment. Avec un tout nouveau 3.0L alimenté par 2 turbos qui développent 420 chevaux cette Porsche 911 Carrera S éclipse les 370 chevaux de la précédente version.
L’évolution est bien la notre nouvelle Porsche Carrera S est quant à elle disponible dans une configuration Bleu graphite qui lui va à ravir. Ajouté à cela, des jantes noires et des étriers de freins rouges cette Porsche à tout à fait sa place. Le son du mythique flat 6 me diriez-vous ? C’était sans compter sur son échappement sport ! Notre Porsche 911 Carrera S montre l’exemple de l’avenir de l’automobile avec des caractéristiques bien à elle.